一、瀝青路面各種病害及其成因

      瀝青路面的病害源于瀝青本身以及外界影響兩方面因素，其主觀問題主要指瀝青質(zhì)里問題以及瀝青混凝土配臺比設(shè)計、設(shè)計規(guī)范、拌臺溫度的控制、攤鋪等方面存在的問題;客觀原因主要有平行交叉作業(yè)對路面質(zhì)里的影響、氣候的影響、時間效應(yīng)、周邊環(huán)境、車輛通行等。瀝青路面病害問題是公路工程的一項質(zhì)梁量通病，下面我們簡單介紹闡述瀝青路面多種常見的病害及其成因:

1.路面裂縫

      瀝青路面裂縫主要表現(xiàn)為橫向、縱向和網(wǎng)狀三種裂縫，不同裂縫的形成的主要影響因素有瀝青的品種和等級、混臺料組成、面層厚度、材料收縮性、土基以及氣候條件等。

2.車轍和波浪

      車轍是瀝青路面在行車荷載長期重復(fù)作用下壓實后以致結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移所產(chǎn)生累計永久性的帶狀凹槽和變形;車轍產(chǎn)生主要源于瀝青路面結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定及其表面過度磨損，以及氣候和行車超載等因素。波浪則是路面上的凸起變形與有規(guī)則的低洼構(gòu)成交替的波峰與波谷的波狀變形，其中材料構(gòu)設(shè)計及施工質(zhì)里差致使面層材料不足以抵抗車輪水平力的作用是其主要成因。

3.松散和坑槽

       松散指車輛荷載作用致使瀝青與集料的粘結(jié)力作用下降或喪失，從而使路面表層松散剝落、集料顆粒散失起砂或脫落形成路面整體或局部松散;其成因主要歸結(jié)為瀝青混臺料（包括集料、骨料選擇）問題、低溫壓縮、老化剝落、基層強(qiáng)度不足、水損害幾個方面。松散長久不治會形成坑槽，也即長期路面破壞造成局部龜裂松散進(jìn)而在行車荷載和自然因素作用下逐步形成的深洼，其成因基本上可歸結(jié)為水損害和泛油兩方面。

4.水損害和泛油

       瀝青路面在存在水分的條件下，經(jīng)受行車荷載和溫度漲縮的長期反復(fù)作用，使水分侵入基層，水動力使瀝青膜剝離集料表面，并導(dǎo)致集料間粘結(jié)力喪失產(chǎn)生的路面破壞;其主要成因有材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工質(zhì)里、土基和基層強(qiáng)度、行車超載等方面。泛油是指瀝青歷經(jīng)天氣由熱轉(zhuǎn)冷過程時無法產(chǎn)生逆遷移而積聚路面表面形成的一層有光澤的瀝青膜;其主要成因包括混合料配合不當(dāng)、混合料拌和控制不嚴(yán)、粘層油用里不適、水破壞等方面。

二、瀝青路面各種病害相應(yīng)的處治方法

瀝青路面病害的早期預(yù)防

       為了保證瀝青路路面經(jīng)久耐用，減少病害侵蝕，朗晟工程建議將病害扼殺在搖籃里，預(yù)防為主、防治結(jié)合.在施工階段我們可以從以下三個方面做好預(yù)防，一是瀝青路面結(jié)構(gòu)的臺理設(shè)計，要適當(dāng)減薄面層厚度，加強(qiáng)防水設(shè)計，(底)基層結(jié)構(gòu)要臺理;二是從質(zhì)里和性能兩個方面優(yōu)迭瀝青村料<包括混臺料、集料、骨料)，并進(jìn)行合理有效級配;三是建立完整有效質(zhì)保證體系嚴(yán)格保證高質(zhì)里的施工，尤其要注意嚴(yán)格控制材料拌和質(zhì)里，保證基層頂面粗糙度，合理灑布透層油、粘層油，提高面層攤鋪質(zhì)量。