橋梁同步頂升前期預(yù)備

盆式橡膠支座具有構(gòu)造合理，承載才能大，變形小，水平位移量大，滾動靈活，并有杰出的緩沖功能等杰出長處,被廣泛使用作為公路、鐵路、城市橋梁支座。但由于橡膠材料受氧、臭氧、紫外線及外力等的影響,會呈現(xiàn)老化龜裂。為了防止有些橋梁的橡膠支座老化以及開裂帶來的隱形事端，需要對橋梁支座定時替換，然后延伸橋梁的使用壽命。

武漢朗晟工程咨詢有限公司是國內(nèi)最早一批把多點(diǎn)同步頂升體系應(yīng)用于橋梁支座替換同步頂升的公司。對橋梁同步頂升支座替換有著豐富的工程經(jīng)歷。這次對于長沙市岳麓大道舊橋梁支座替換工程，我公司對于詳細(xì)的路段擬定了詳細(xì)施工計劃。

長沙市岳麓大道舊橋
首要我司作業(yè)人員對長沙市岳麓大道舊橋梁的跨距、每跨的梁片數(shù)、梁片的構(gòu)造方式以及橋梁的高度進(jìn)行現(xiàn)場現(xiàn)場勘測。并檢查有關(guān)圖紙核實(shí)橋梁縱向接連梁片數(shù)，然后開始核算出梁體分量及荷載才能。然后經(jīng)過丈量梁片與墩臺之間的實(shí)踐距離，研討放置千斤頂?shù)姆轿患皶簳r支持方位。評論現(xiàn)場施工操作人員、觀察人員的方位以及全部施工環(huán)境。

替換橋梁支座前的現(xiàn)場勘查
經(jīng)過對現(xiàn)場的勘測和了解，我司跟施工單位共同研討擬定施工計劃。對有關(guān)人員進(jìn)行安全訓(xùn)練，做好相應(yīng)應(yīng)急辦法，調(diào)試體系作業(yè)狀況。最終咱們選用1拖32的plc核算機(jī)同步頂升體系來作為替換支座的主要東西。單片梁上放置2個100噸超薄型液壓千斤頂，在不封路面，車輛正常行進(jìn)，不損壞橋體的的狀況下進(jìn)行橋梁底部支座的替換。

保證在車輛正常行進(jìn)的狀況下橋梁同步頂升

橋梁同步頂升的詳細(xì)操作

同步操控千斤頂頂升梁體高度在2～3 mm，保證不會對梁體及其他構(gòu)造形成影響。

經(jīng)過之前核算的橋梁分量，選用8臺100噸超薄型千斤頂作為頂升載體，plc核算機(jī)同步頂升體系操控千斤頂?shù)捻斏?/span>

在墩臺和梁底之間放置百分表(或傳感器)，以備檢查起梁高度；頂升過程中，觀察員隨時注意現(xiàn)場狀況。

將舊支座從梁底取出，必要時可用鋼筋等敲擊,敏捷整理放置支座處，保證無砂粒等雜物。

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