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武漢朗晟工程咨詢有限公司

橋梁加固改造中的技術(shù)分類介紹

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產(chǎn)品分類

詳細(xì)信息

(1)加固補(bǔ)強(qiáng)薄弱構(gòu)件
對(duì)于嚴(yán)重缺陷或因通行重型車輛不能滿足承載力要求的薄弱構(gòu)件,可以采用新的材料(鋼筋、鋼板、復(fù)合材料),以增大構(gòu)件的截面尺寸、增設(shè)外部預(yù)應(yīng)力鋼筋或用化學(xué)粘貼劑等補(bǔ)強(qiáng)措施進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。
(2)增設(shè)輔助構(gòu)件
在原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加新的受力構(gòu)件,如在多梁式橋中為增強(qiáng)橫向聯(lián)系而增設(shè)的橫梁、中橫梁;
(3)更換構(gòu)件
橋梁局部構(gòu)件有嚴(yán)重缺陷而不能修復(fù)時(shí),也可以采用新的構(gòu)件替換原來結(jié)構(gòu)。如斜拉橋的拉索銹蝕損壞時(shí),可以新的拉索來替換;當(dāng)橋梁支座失去功效而不能滿足主梁變形受力要求時(shí),可將主梁定期進(jìn)行支座更換;又比方少鋼筋彎板梁橋的微彎板,破損后不易恢復(fù),也可以考慮更換等等。
(4)橋梁加寬
當(dāng)橋梁寬度不足影響到橋梁通行能力時(shí),橋梁就需要加寬。加寬一般和提高荷載等級(jí)、改善橋面線形等同時(shí)進(jìn)行。
(5)橋臺(tái)加固
當(dāng)橋臺(tái)本身因其強(qiáng)度剛度不足時(shí),可能發(fā)生較大的位移,可采用的方法很多,如對(duì)橋臺(tái)進(jìn)行頂推,改變橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,對(duì)橋臺(tái)身進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)等。
(6)橋墩加固
橋墩的加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù),一般對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)、限制或減小墩頂?shù)奈灰?、增加蹲身承載能力等途徑進(jìn)行。


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