瀝青路面就地熱再生基本工藝比較：

1、耙松整形工藝：將舊路面翻松后重鋪，以便消除原有路面的車轍和病害等。同時改善路面的橫坡度與排水狀況。將翻松的材料經(jīng)攪拌器攪拌可獲得均勻的混合料，使路面得到良好的改善，因為攪拌器后面的刮板影響材料的混合及路面和坡度的改善。根據(jù)ARRA協(xié)會頒布的瀝青再生標準，表面再生工藝最適合路面修整（整形）和改善行駛質(zhì)量的養(yǎng)護作業(yè)，也能很好地適用于處治輕度坑槽、泛油、車轍、搓板（皺紋）、推擠（撥量）、裂縫及其他路面病害。這一工藝不適合于解決抗滑性能、路肩塌落、邊沿裂縫、疲勞裂縫，非連續(xù)裂縫或路面強度等問題。

2、路面重鋪工藝：路面重鋪該是將原路面翻松，同時在其上攤鋪新材料層，然后將兩材料層同時壓實成型的一種工藝。此工藝用于恢復路面摩擦性，改善橫坡度，消除車轍，提高路面強。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層，所以當普通罩面法不適用時，也可應用重鋪法。重鋪工藝可用來進行路面補強，由于在鋪層之間形成了熱結(jié)合面，這種工藝可實現(xiàn)很薄的罩面，對于優(yōu)良的瀝青混合料罩面厚度可減至12mm，而常規(guī)罩面厚度是它的2-3倍。薄層重鋪法一般比其他涉及罩面的就地熱再生作業(yè)法更經(jīng)濟。實踐證明，重鋪法也適用于市政維修工程。雖然再生機組的作業(yè)速度比常規(guī)的銑刨-攤鋪作業(yè)速度低，但其僅干擾一次交通，且占用交通的總時間較少。

3、路面復拌工藝：通過添加新熱混合料、瀝青或再生添加劑，經(jīng)現(xiàn)場攪拌、攤鋪、壓實，以改善現(xiàn)有路面特性的就地熱再生方法。復拌工藝適合于老化路面的改造、非穩(wěn)定磨損路面的恢復和提高路面強度，復拌工藝是路面改善最適合的就地熱再生技術(shù)，這一工藝對于處治車轍、松散、老化和其他50mm以內(nèi)的路面缺陷是最經(jīng)濟有效的解決方案。用復拌法進行的瀝青再生可改進（修正）包括骨料級配、抗滑系數(shù)、瀝青含量、瀝青的流變特性、混合料穩(wěn)定性和空隙性等。在這一工藝中，預加熱機和加熱銑刨機和加熱路面至37-50mm深，翻松路面并形成堤狀料堆，然后將其輸送到車載攪拌鍋中。在攪拌鍋中，再生舊料與再生劑、添加料或新熱混合料均勻混合。

熱再生施工

（二）熱再生施工工藝

1、施工準備

（1）就地熱再生施工前應進行現(xiàn)場周邊環(huán)境調(diào)查，對可能受到影響的植物隔離帶、樹木、加油站等提前采取隔離措施。

（2）就地熱再生前，必須對就地熱再生無法修復的路面病害進行預處理：

破損松散類病害：破損松散類病害的深度超過就地熱再生施工深度時，應予以挖補；變形類病害：根據(jù)施工深度不同，變形深度為30㎝～50㎝時，再生前應進行銑刨處理；裂縫類病害：分析裂縫類病害成因，影響熱再生工程質(zhì)量的裂縫應予以處理。

（3）原路面特殊部位的預處理：

用銑刨機沿行車方向?qū)⑸炜s縫和井蓋后端銑刨2—5m，前端銑刨1—2m，深度同再生深度相同，再生時用新瀝青混合料鋪筑；原路面上的突起路標應清除；采用隔熱板保護橋梁伸縮縫。

（4）鋪筑試驗路段

就地熱再生正式施工前應鋪筑試驗路段，從施工工藝、質(zhì)量控制、施工管理、施工安全等各個方面進行檢驗。就地熱再生試驗路段的長度不宜小于200m。

2、再生施工

（1）前掃路面，畫導向線。

清掃路面，避免雜物混入混合料內(nèi)。在路面再生寬度以外畫導向線，也可以將路面邊緣線作為導向線，保證再生施工邊緣順直美觀。

（2）原路面加熱

原路面必須充分加熱。不得因加熱溫度不足造成耙松時集料破損，影響再生質(zhì)量，也不得因加熱溫度過高造成瀝青過度老化；應減少再生設備各設備間距，減少熱量損失；原路面加熱寬度比銑刨寬度每側(cè)應至少寬出20㎝。

（3）路面耙松

耙松深度要均勻。耙松深度變化時應緩慢漸變；耙松面應有較好的粗糙度；

耙松面溫度應高于70℃。

（4）再生劑噴灑

再生劑噴灑裝置應與再生復拌機行走速度聯(lián)動并可自動控制，能準確按設計劑量噴灑；再生劑應加熱至不影響再生劑質(zhì)量的最高溫度，提高再生劑的流動性和與舊瀝青的融合性；再生劑應均勻噴入舊瀝青混合料中；再生劑用量應準確控制，施工過程中應根據(jù)銑刨深度的變化適時調(diào)整再生劑的用量。

（5）拌和

應保證再生瀝青混合料拌和均勻；

（6）攤鋪

攤鋪因勻速進行，施工速度宜為1.5—5m/min。混合料攤鋪應均勻，避免出現(xiàn)粗糙、拉毛、裂紋、離析等現(xiàn)象；應根據(jù)再生層厚度調(diào)整攤鋪熨平板的振搗功率，提高混合料的初始密度，減少熱量損失；再生混合料的攤鋪溫度宜控制在120－150℃。

（6）壓實

就地熱再生混合料的碾壓應配套使用大噸位的振動雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機等壓實機具；碾壓必須緊跟攤鋪進行，使用雙鋼輪壓路機時宜減少噴水，使用輪胎壓路機時不宜噴水；對壓路機無法壓實的局部部位，應選用小型振動壓路機或振動夯板配合碾壓

（7）開放交通

就地熱再生壓實完成后，再生層路表溫度低于50℃后方可開放交通。

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