宜昌長江公路大橋坐落湖北省宜昌市猇亭區(qū)，是滬渝高速公路在湖北省境內(nèi)跨過長江的一座特大橋。該橋是一座徹底由我國自個方案、施工、監(jiān)理的特大跨徑懸索橋，為宜昌主城區(qū)跨過長江南北兩岸的首要通道。大橋長1188米，全寬30米（含人行道）。http://www.qlzzghgs.com/

1.2 修補內(nèi)容
修補項目內(nèi)容：江南北引橋、下溪橋、488、G1橋、359上跨橋以及190橋。具體修補內(nèi)容為：支座更換脫空處理,裂縫處理，更換膠條，伸縮縫錨固，更換防被捕，更換泄水管。http://www.qlzzghgs.com/

4. 施工特征及組織方法
4.1支座更換施工方案
4.1.2施工工藝及操作懇求
（1）施工預備http://www.qlzzghgs.com/

根據(jù)業(yè)主供應的信息對現(xiàn)場情況進行核實，并做好現(xiàn)場記載。預備、檢查施工中需運用的資料及工機具情況。
（2）施工途徑搭設
本次施工選用工程橋檢車協(xié)作施工人員工作，具體情況可參照上圖。
（3）支坐墊石處理
施工前，先對支坐墊石進行修正，鑿除疏松混凝土，直到看到混凝土堅實表面中止，將混凝土表面塵土收拾潔凈，制作好環(huán)氧膠泥，對混凝土缺陷進行修補。http://www.qlzzghgs.com/

（4）頂升高度判定
根據(jù)類似項目施工經(jīng)歷，一般支點方位頂升4mm可滿意支座更換的空間懇求。思考主梁結(jié)構受力懇求，避免損壞橋面鋪裝或伸縮縫，頂升高度不得跨過5mm。http://www.qlzzghgs.com/

（5）頂升設備組織
根據(jù)業(yè)主供應橋梁資料閃現(xiàn)。在每片板橋腹板方位設置兩組液壓千斤頂，千斤頂頂推力為100t，量程為58mm，安全系數(shù)為＞2，滿意標準安全系數(shù)懇求。為了保證頂升時主梁安全及全橋同步，http://www.qlzzghgs.com/千斤頂組織主梁施工暫時支座方位，千斤頂方位及數(shù)量與暫時支座均一樣，且千斤頂與空心板接觸方位有必要設置鋼墊片，面積為30cm×30cm，鋼墊板厚度分別為1mm、2mm、6mm、8mm、12mm、16mm、20mm，裝備滿足的鋼墊盒（由Φ200×12mm高200mm鋼管兩端封口而成）作為暫時支持。http://www.qlzzghgs.com/

（6）頂升方位處理
在進行支座更換前要對支座及蓋梁頂進行實地考察，梁體頂升時需要在墩臺上組織千斤頂，在組織千斤頂的方位鑿除表面浮漿層并對表面進行打磨，保證其平坦。在頂升前要對支座方位出現(xiàn)的病害進行修正，首要有：
①對支座上方的預埋鋼板進行除銹防腐處理，假定預埋不水平，還要加工相對應的楔形鋼板，在更換新支座時運用；
②對支坐墊石混凝土缺陷（包括蜂窩，空泛及有雜物）進行修正，首要是收拾混凝土表面后選用結(jié)構膠進行修正工作；
③關于出現(xiàn)的露筋，在對顯露的鋼筋表面進行除銹后，刷一層清膠進行防腐，然后選用結(jié)構膠對這個部位進行修正。http://www.qlzzghgs.com/

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