航空發(fā)動(dòng)機(jī)-廈門林巴賀

該公司騙人的程序是這樣的：2014年8.8，林巴賀公司的兩臺(tái)DL275發(fā)動(dòng)機(jī)到貨，我公司當(dāng)即進(jìn)行運(yùn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法點(diǎn)火，我公司立即通知林巴賀公司，該公司2014.8.15派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)維修，這時(shí)我公司為了趕項(xiàng)目進(jìn)度又訂購(gòu)的兩臺(tái)相同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)到貨（為什么又訂購(gòu)，就是因?yàn)轫?xiàng)目進(jìn)度很緊，抓緊又補(bǔ)充訂購(gòu)兩臺(tái)同樣型號(hào)的，節(jié)約點(diǎn)時(shí)間）。正好銀恒公司技術(shù)員在場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行開箱試機(jī)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)新到貨的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是不能點(diǎn)火。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，進(jìn)的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)8個(gè)點(diǎn)火線圈全是壞的（有視頻作證）。無奈之下，銀恒公司把自帶的6個(gè)點(diǎn)火線圈安裝到其中的3臺(tái)機(jī)器上（最后一臺(tái)線圈有答應(yīng)更換的證據(jù)，后面可見），這次能勉強(qiáng)點(diǎn)火，但運(yùn)行極不穩(wěn)定，出現(xiàn)加油熄火，再次啟動(dòng)困難，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等問題（有視頻可以作證）。銀恒公司技術(shù)員竟然說能打火即為合格，然后不顧公司勸阻返回公司，態(tài)度極為蠻橫。

我們不得不繼續(xù)致電林巴賀公司，然后該公司就告知我們必須再買他公司的一些配件才能保障正常使用(合同里寫的很明白，沒有這些要求，發(fā)的產(chǎn)品是能夠獨(dú)立安全運(yùn)行的，而且合同要求全部是德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品，但他們發(fā)的產(chǎn)品不僅不是德國(guó)進(jìn)口，而且還是三無產(chǎn)品，下面有相關(guān)證據(jù)。我們公司為了趕項(xiàng)目進(jìn)度，而且已經(jīng)付全款，無奈之下我公司花數(shù)萬元采購(gòu)了部分配件：其中包括屏蔽點(diǎn)火線、相關(guān)啟動(dòng)套件等，但安裝后還是無法正常使用。而且在這種不能正常使用的過程中，還出現(xiàn)了各種零件的破損。再聯(lián)系銀恒公司，公司就以各種理由搪塞，不管不問。

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