隨著公路交通的發(fā)展，公路橋梁的數(shù)量也迅速增加，一方面給經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的運輸條件，另一方面，隨著時間的推移橋梁“老齡”化問題已擺在人們的面前，由于橋梁隱患所帶來的交通事故，往往是車毀人亡的惡性事故，因而對橋梁進行定期檢修、壽命及承載能力的預測研究自然成了一個很重要的課題。橋檢車就是為了適應社會的發(fā)展和科學的進步，適應當今市場經(jīng)濟和新形勢的新要求而研制的。那么如何采用橋檢車對橋梁檢查其檢測橋梁方法有哪些？  

橋梁定期檢査通常以目視觀察為主,外業(yè)由富有經(jīng)驗的專職橋梁檢査工程師,使爬梯、橋檢車等,用常規(guī)測量儀器、照相機、望遠鏡、無損檢測設備和其他器材,校核橋梁基本數(shù)據(jù), 實地判斷橋梁病害,作出質(zhì)量狀況評估,估計出需要維修的范圍,填寫橋梁檢査記最表。內(nèi)業(yè)根據(jù)外業(yè)成果判斷出病害原因,計算出需要維修或加固的范圍及方法,對損壞嚴重、危機安全運行的危橋,提出限制交通或改建的建議,對橋梁整體質(zhì)量狀況進行評分,根據(jù)橋梁狀況,提出下次定檢時間及需特殊檢査的部位。  

由于橋梁大小和類型的不同車,橋梁外觀檢査來用的手段也各有區(qū)別, 通常使用爬梯或橋梁檢測車等方式進行。  

一般中型、大型和特大型橋梁,由于其橋梁高度高,跨徑大,人在橋下難以對橋梁進行仔細的檢査,很難發(fā)現(xiàn)梁板、支座和蓋梁等部件的病害。必須使用橋檢車基至搭架子的方法來檢査。  

高速公路由于要求封閉, 所以當和一些鄉(xiāng)村道路交叉時,會有建議一些較小的橋梁。這些橋梁高度較低、跨徑小,無法使用該車,因此,只能用爬梯和望遠鏡進行檢測。  檢測時需攜帶手持式激光測距儀、 卷尺、裂縫顯微鏡、裂縫觀測儀、數(shù)碼相機、望遠鏡等工具,測量橋梁病害的受損類別、受損程度以及病害位置。對于大型和特大型橋梁, 還應該用無損檢測設備進行檢測,主要檢測梁板、蓋梁和墩柱。一些橋梁基礎受河水沖刷嚴重,檢査時還應進行派人進行水底摸樁。  

由于橋檢車的方便和高效，目前已成為國外經(jīng)濟發(fā)達城市橋梁維護的標配設備。而我國經(jīng)濟和交通建設的飛速發(fā)展，橋梁維護單位對橋梁檢測作業(yè)車的需求也在迅速增加。橋梁檢測車不僅可以對橋梁損壞時進行快速修復，保證道路橋梁長期使用過程中的安全可靠，還可以鋪設橋梁底部的電力、通訊電纜等設施，同時，也有定期維護和檢修的功能。

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