螺桿空壓機(jī) VS 活塞式空壓機(jī)【日昂】

活塞式空壓機(jī)與螺桿空壓機(jī)進(jìn)入市場誰更早

   活塞式空壓機(jī)是廣大用戶非常熟悉的一種機(jī)型，在很早期是一種大家都認(rèn)同的產(chǎn)品，其基本原理是靠在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動的活塞，使容積縮小而提高氣體壓力。基本結(jié)構(gòu)由多個(gè)活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等組成。

　　螺桿式空壓機(jī)也是靠減少氣體所占據(jù)的封閉空間的容積來提高氣體壓力的。和活塞機(jī)一樣同屬于容積式壓縮機(jī)。但相對于活塞機(jī)，結(jié)構(gòu)要簡單的多，主要由一對平行排列相互嚙合的高加工、裝配精度的螺桿轉(zhuǎn)子組成，通過螺桿轉(zhuǎn)子齒間容積的變化達(dá)到壓縮的目的。

　　螺桿機(jī)是近十幾年才進(jìn)入我國的一項(xiàng)新技術(shù)，其相對于活塞機(jī)有能耗低，出氣品質(zhì)高(含塵含油量低，出氣溫度低)，排氣壓力穩(wěn)定無脈動，運(yùn)行故障率低，噪音低等顯著優(yōu)點(diǎn)。國家有關(guān)部門曾于2000年發(fā)文，要求國內(nèi)企業(yè)在中低壓空壓機(jī)的使用上，逐步淘汰運(yùn)行費(fèi)用高可靠性低的活塞式空壓機(jī)，用高效的螺桿壓縮機(jī)取而代之，在發(fā)達(dá)的國家已成為一種現(xiàn)實(shí)。

螺桿空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)的效率誰更高

   活塞式空壓機(jī)有氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿瓦等諸多易損件，連續(xù)運(yùn)行的可靠性差，一方面會影響生產(chǎn)，另一方面會增加維護(hù)管理的費(fèi)用。

　　與螺桿空壓機(jī)相比，活塞式空壓機(jī)的效率低，特別是長期連續(xù)運(yùn)行，其經(jīng)濟(jì)性更差。由于活塞式空壓機(jī)所形成的壓縮腔內(nèi)很多都是易損件，這些易損件的磨損和損壞都將造成氣體壓縮時(shí)更大的泄漏，最終導(dǎo)致效率大大降低。螺桿壓縮機(jī)中不存在影響機(jī)器效率的易損件，進(jìn)行壓縮的一對轉(zhuǎn)子并不直接接觸，不會出現(xiàn)磨損情況。因此長期連續(xù)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于活塞式空壓機(jī)。

螺桿空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)終級對決

   活塞式空壓機(jī)為往復(fù)式運(yùn)動機(jī)構(gòu)，存在著不可消除的慣性力，因此運(yùn)行時(shí)振動大，噪音高，較大的活塞式空壓機(jī)安裝時(shí)需要專門的固定基礎(chǔ)。螺桿空壓機(jī)為回轉(zhuǎn)式運(yùn)動機(jī)構(gòu)，平衡性好，其振動小，噪音低，無需安裝基礎(chǔ)，同時(shí)也避免了對工作環(huán)境的污染。

　　活塞式空壓機(jī)是往復(fù)間斷性供氣，運(yùn)行時(shí)氣流脈動較大。螺桿空壓機(jī)輸氣平穩(wěn)，無氣流脈動，能夠滿足要求較高氣量用戶的需求。

　　活塞式空壓機(jī)基本沒有自動控制系統(tǒng)，螺桿壓縮機(jī)有完善的自動控制與保護(hù)系統(tǒng)，屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品，方便了設(shè)備的維護(hù)管理，同時(shí)也很大限度地降低了能耗。

　　活塞式空壓機(jī)供氣品質(zhì)差耗油量大。活塞式空壓機(jī)存在活塞環(huán)的磨損，運(yùn)行時(shí)盡管活塞上有刮油環(huán)，但仍會有不少的潤滑油竄到氣缸中，隨氣體一起排出，這樣，一方面影響了氣體的品質(zhì)，另一方面也增加了耗油量，不可避免的潤滑油外漏，也會增加耗油量，污染環(huán)境。

螺桿空壓機(jī)是一種整體結(jié)構(gòu)高度集中化產(chǎn)品，占地面積小，沒有了活塞式空壓機(jī)復(fù)雜的管路系統(tǒng)，可以美化公司的生產(chǎn)環(huán)境。螺桿空壓機(jī)有完整的油過濾系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，氣過濾，氣冷卻系統(tǒng)，得到的壓縮空氣品質(zhì)更好，潔凈度更高。