1、路面早期裂縫的識(shí)別。對(duì)路面行車(chē)道裂縫進(jìn)行了鉆芯取樣，其芯樣描述如下：裂縫貫穿上面層4cm深度，上寬下窄，呈V型，中面層和下面層完好，沒(méi)有裂縫痕跡。這種裂縫可認(rèn)定行車(chē)道屬于疲勞裂縫，這種裂縫表面沒(méi)有唧漿、啃邊、錯(cuò)臺(tái)、松散等現(xiàn)象，并且寬度較小，數(shù)量不多，判定為早期路面裂縫。

2、裂縫處理的方案。對(duì)于路面早期裂縫，本身原有路面結(jié)構(gòu)沒(méi)有遭到破壞，因此處理方案的重點(diǎn)應(yīng)放在防水密縫上，華通路面冷灌縫膠具有良好的防水性能、具有優(yōu)異的抗位移變化能力，能夠很好的與水泥、瀝青等路面粘結(jié)，且施工工藝簡(jiǎn)單，在考慮到道路表面的美觀程度及經(jīng)濟(jì)等因素，華通路面冷灌縫膠是正確的選擇。

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