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橋梁支座的損壞原因

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詳細信息

玉林高速支座更換1

1.橋梁支座本身的損壞
  (1)油毛氈支座已損壞(如破裂、掉落、酥爛等),從而失去作用。
  (2)切線弧形支座滑動面、滾動面生銹,從而不能自由轉(zhuǎn)動。
  (3)擺柱式支座的混凝土擺柱脫皮露筋或出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象。
  (4)支座的滑動面不平整,軸承有裂紋、切口,滾軸有偏移和下降。
  (5)支座螺母松動或螺栓脫落。
  (6)鋼輥軸式支座輥軸(或搖軸)的實際縱向位移偏大或發(fā)生橫向位移。
  (7)橡膠支座出現(xiàn)橡膠老化、變質(zhì)現(xiàn)象,梁喪失自由伸縮能力。
  2.橋梁支座板的損壞
  橋梁支座板的損壞形式主要有如下幾種:
  (1)橋梁支座板的座板翹起、扭曲或者斷裂。
  (2)橋梁支座板的座板貼角焊縫開裂。
  (3)填充砂漿裂縫。
  (4)橋梁支座板混凝土已壓壞、剝離、掉角等。
  3.橋梁支座損壞原因
  (一)設計時缺乏足夠的考慮
  (1)形式的選定與布置錯誤。
  (2)材料選定錯誤,或者施工沒有按要求執(zhí)行。
  (3)支座邊緣距離不夠。
  (4)支座支承墊石補強鋼筋不足。
  (5)對螺栓、螺母等的脫落研究不夠。
  (二)施工制作時不完備
  (1)鑄件等材料質(zhì)量管理不夠,質(zhì)量較差。
  (2)金屬支座的油漆、防腐防銹處理不可靠。
  (3)砂漿填充不可靠,或者水泥砂漿強度不足。
  (三)維修、養(yǎng)護、管理不善
  (1)滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物。
  (2)因防水、排水裝置的缺陷,向支座漏、溢水,使支座銹蝕。
  (3)螺母、螺栓松動、脫落,又沒有及時修理。

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橋梁支座的損壞原因

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