湖北中資路橋加固有限公司專(zhuān)業(yè)從事橋梁維修加固20年，經(jīng)驗(yàn)豐富，有專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，工期短，效率快，質(zhì)量有保障。六月份很快進(jìn)入梅雨季節(jié),各個(gè)方面都需要做好防護(hù)措施。雨季對(duì)于公路橋梁最易遭受破壞的季節(jié)，水毀、沉陷、裂縫、路面結(jié)構(gòu)破壞等病害頻發(fā)，成為小修保養(yǎng)最難維持的季節(jié)，高速公路雨季的日常養(yǎng)護(hù)也將面臨重大挑戰(zhàn)。下面中資路橋的小編就為您支招，在梅雨季節(jié)到來(lái)的時(shí)候我們需做好怎樣的防護(hù)？

路基絕大部分病害和水的作用有關(guān)，所以路基病害的預(yù)防和整治都強(qiáng)調(diào)要搞好排水、防水和治水的工作。

雨季前，路基養(yǎng)護(hù)人員要進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理隱患，并要清通所有天溝、側(cè)溝(邊溝)等排水設(shè)施。大風(fēng)暴雨期間要加強(qiáng)巡道，加強(qiáng)沿路兩側(cè)地帶的綠化，可保持水土，對(duì)路基有很大的防護(hù)效能。山區(qū)路旁應(yīng)種植根系發(fā)達(dá)的喬木、灌木或草本植物，具有很強(qiáng)的穩(wěn)定邊坡、抵抗沖蝕的作用。

瀝青混凝土路面又稱(chēng)柔性路面，柔性路面對(duì)路基，地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng)。瀝青路面具有表面平整、美觀、行車(chē)舒適，噪音小等優(yōu)點(diǎn)。

但瀝青路面也有耐水性差、高溫穩(wěn)定性差、低溫易開(kāi)裂，耐老化性差等缺點(diǎn)，它也經(jīng)常受到天氣、溫度，行車(chē)以及材料等方面的影響，以及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的原因，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種各樣的病害，而這些病害又對(duì)行車(chē)速度、路面使用壽命、乘客舒適性以及交通安全等帶來(lái)了有害的影響。http://www.qljguwx.com

瀝青路面存在水分的條件下，經(jīng)受荷載和溫度的反復(fù)作用，使瀝青膜逐漸從集料表面剝離，并導(dǎo)致集料之間的粘結(jié)力喪失，而發(fā)生路面逐漸出現(xiàn)麻面、松散、坑槽等病害，這些損壞有以下特點(diǎn)：

（1）破壞發(fā)生在雨季，有時(shí)一場(chǎng)大雨就導(dǎo)致嚴(yán)重破壞。

（2）破壞之前一般先有小塊的網(wǎng)裂，出現(xiàn)唧漿，然后松散形成坑槽。

（3）發(fā)生水損害的地方一般是透水或排水不暢通的部位，挖開(kāi)可以看見(jiàn)下面有積水或浮漿。

（4）行車(chē)道破壞比較嚴(yán)重，超車(chē)道一般沒(méi)有破壞，這與交通量、重載和超載交通有關(guān)。

（5）一般不會(huì)整個(gè)路面同時(shí)破壞，這顯然是由于瀝青混合料的離析造成粗集料集中，形成局部區(qū)域空隙率過(guò)大，使路面滲水。http://www.qljguwx.com

瀝青路面產(chǎn)生水損害現(xiàn)象既有內(nèi)因也有外因。外因主要與降水量、交通量、交通組成和行車(chē)速度有關(guān)。通常降水量大的多雨潮濕地區(qū)，水損害現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

交通量大，超載車(chē)輛多，并且行車(chē)速度快的高速公路水損害現(xiàn)象非常突出。水損害的內(nèi)因首先是由于瀝青混凝土的空隙率較大以及壓實(shí)度偏小，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際空隙率大，由于混凝土不均勻造成的局部空隙率更大。

（1）路基邊坡垮塌的防治

高速公路邊坡雨后垮塌是非常常見(jiàn)的病害。邊坡垮塌是地質(zhì)構(gòu)造、邊坡坡率、防護(hù)結(jié)構(gòu)、雨水作用等多種原因綜合作用的結(jié)果。http://www.qljguwx.com

營(yíng)運(yùn)中的高速公路邊坡垮坡的主要原因是：受長(zhǎng)時(shí)間降雨的影響，雨水滲入邊坡內(nèi)部進(jìn)行反復(fù)沖刷，在邊坡內(nèi)部造成了顯著的滑動(dòng)面，當(dāng)滑動(dòng)面的內(nèi)摩擦力不足以克服重力的作用時(shí)，部分邊坡必然垮塌。http://www.qljguwx.com

因此，（雨季頻率加強(qiáng)）日常性路況巡查，及時(shí)清理邊坡集水溝的雜物，及時(shí)修補(bǔ)破損的集水溝。把病害或造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在前，處理在萌芽狀態(tài)，從而取得工作的主動(dòng)。

（2）對(duì)路肩的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

對(duì)路肩損害最da的是雨水。因此，為防止雨水的沖刷，應(yīng)種植路肩草。

（3）對(duì)排水設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

經(jīng)常清理排水溝，經(jīng)常清理水溝雜物，確保排水暢通。

（4）對(duì)防護(hù)設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

砌石邊坡防護(hù)是高速公路防護(hù)設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)，當(dāng)擋土墻、砌石邊坡出現(xiàn)破損、開(kāi)裂、塌陷、墻內(nèi)土石被沖空時(shí)，應(yīng)分析原因，采取有效措施，對(duì)其加固和修復(fù)。由于雨水的沖刷容易使隔離珊偏位或倒塌,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

（5）波形護(hù)欄及防眩設(shè)施、標(biāo)線、交通標(biāo)志

波形護(hù)欄、防眩設(shè)施均為安全設(shè)施，主要是事故損壞的更換和日常保潔。波形護(hù)欄、中央分隔帶防眩板損壞后更換及修復(fù)要及時(shí)，標(biāo)線如果存在缺失或污染應(yīng)及時(shí)補(bǔ)劃，保證行車(chē)的安全。http://www.qljguwx.com

湖北中資路橋加固有限公司以“信用與口碑并在，專(zhuān)業(yè)與生命共存”為理念，視質(zhì)量、信譽(yù)為企業(yè)第yi生命，并嚴(yán)橋貫徹在橋梁加固維修施工工程中中，擁有雄厚的技術(shù)力量，最xian jing的設(shè)備，上百座橋梁加固的成功案例，擁有二航局大橋局特種公高級(jí)工程師為技術(shù)支撐，施工前出具施工解決方案。在這個(gè)技術(shù)含量高且有一定風(fēng)險(xiǎn)的新領(lǐng)域，公司將本著實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，以專(zhuān)業(yè)人才、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備為您提供專(zhuān)業(yè)、絕dui安全和高質(zhì)量的服務(wù)。

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