低溫電子拉力試驗(yàn)機(jī)頻繁更換壓縮機(jī)的原因是什么呢

一、很多案例的測試要求均要求做-40℃的測試要求,而大多數(shù)用戶均訂到-40℃標(biāo)準(zhǔn)的低溫電子拉力試驗(yàn)機(jī),而我們很多廠家均用單機(jī)組進(jìn)行拉力在這樣的機(jī)臺大很多常做-40℃度,或者說這個-40℃的點(diǎn)一個試驗(yàn)要上百個小時的時間的廠家,在采用進(jìn)口壓縮機(jī)的機(jī)臺不到兩年就要更換壓縮機(jī),原因在哪里呢?

二、按海內(nèi)外對低溫電子拉力試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn)廠家傳統(tǒng)設(shè)計方案，對負(fù)40℃到0度的機(jī)臺均采用全封閉單組壓縮機(jī)充加R404冷煤，進(jìn)行拉力,而-40℃是一個常規(guī)的測試點(diǎn),事實(shí)上單組壓縮機(jī)不管質(zhì)量和品牌有多好,采用的冷媒是404,而進(jìn)口R404冷媒的極限溫度只有-43度,這還只是冷媒的極限,試問制做與設(shè)計能達(dá)到Z佳效果嗎?也就是說你采用單機(jī)組冷媒用R404的機(jī)臺做-40℃測試,冷凍系統(tǒng)一直處于超負(fù)荷的高速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣是很不安全的,冷凍系統(tǒng)隨時都可能因環(huán)境溫度微偏高而報警,而長時間超負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)冷凍系統(tǒng)肯定會受到損壞

三、濟(jì)南科匯試驗(yàn)機(jī)對此已做了長時間的拉力試驗(yàn)與改進(jìn),現(xiàn)對低溫電子拉力試驗(yàn)機(jī)-40℃機(jī)臺均采用復(fù)疊式機(jī)組,采用原裝美國進(jìn)口的R404和R507的冷媒進(jìn)行拉力,R507的冷煤極限溫度可達(dá)到-83℃,采用這種冷動系統(tǒng)的壓縮機(jī)會更加穩(wěn)定和可靠, 現(xiàn)投入生產(chǎn)以來,很多用戶對拉力的速度、穩(wěn)定性和冷凍系統(tǒng)的壽命表示更加有信心！A