因為原車的汽車音響系統(tǒng)并不是很完美，很多車主都為了享受更好的音樂而花大價錢改裝了價值不菲的音響系統(tǒng)，但是真正對改裝汽車音響發(fā)燒的車友可能并不多，更多的車主只能選擇相信自己的耳朵，改裝出符合自己喜好的效果就可以了，但是有一個方面，萬萬不可忽略，那就是隔音。

隔音 

• 汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。

• 用通俗的話說，就是隔絕噪音，來提升汽車音響的效果！我們來細數(shù)一下主流的幾個位置隔音所能帶來的效果。

1 車門隔音

• 這也是改裝汽車音響時最常見的隔音，車門隔音，改裝汽車音響時，把車門門板拆下來之后就可以看到，車門大多只有薄薄的一層，安裝車門隔音，內(nèi)外兩層的結(jié)構(gòu)可以在車門處形成一個密閉的封箱結(jié)構(gòu)，有效的提高車門音響的效果。

• 同時，汽車行駛中的風噪，胎噪等噪音光靠薄薄的門板是無法消除的，通過安裝隔音，還能有效的減少這些噪音，在提高汽車音響效果的同時，還能帶給自己一個更加舒適的駕駛環(huán)境。

2 引擎蓋隔音

• 引擎蓋防火隔音最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，眾所周知，發(fā)動機的是汽車行駛中很嚴重聲響，通過在引擎蓋安裝隔音在吸收發(fā)動機所帶來的噪音，給駕駛室一個安靜的環(huán)境，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

3.車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板隔音

• 在底板上做隔音，可以有效的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。 同時提供給車內(nèi)一個安靜的空間，提高車內(nèi)的音響效果。

5 全車隔音

• 全車隔音，故名思意，就是把汽車整體，能做隔音的地方都鋪滿隔音，車門，底板，引擎蓋等，包含上述幾種隔音的優(yōu)點，還能有效的降低各種噪音，給自己一個安靜，舒適的駕駛環(huán)境的同時，讓改裝的汽車音響效果更好。