云南小型耙渣機(jī)｜云南臨滄礦用扒渣機(jī)哪家好？

        小型扒渣機(jī)因其機(jī)身小巧、在狹小礦洞內(nèi)可進(jìn)入性被廣大引水工程、礦山開(kāi)采工程所廣泛利用，它代替了古老的人工出渣方式，是時(shí)代高科技發(fā)展的產(chǎn)物，可以集掘進(jìn)、輸送為一體；實(shí)現(xiàn)了開(kāi)挖、裝載、輸送,清理平行作業(yè),一次成巷；它還能連續(xù)式采礦,在巷道掘進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行渣石清理....等等，減少了人工施工成本，對(duì)縮短工期提前完成工程卓見(jiàn)成效，是礦山企業(yè)必備的出渣神器。

    襄陽(yáng)永力通扒渣機(jī)公司通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)多個(gè)廠家生產(chǎn)的輪式扒渣機(jī)，針對(duì)他們機(jī)器的不足設(shè)計(jì)了新款輪式扒渣機(jī)，具有如下顯著優(yōu)點(diǎn)，不斷得到客戶的好評(píng)：

1、操作機(jī)構(gòu)

目前國(guó)內(nèi)輪式扒渣機(jī)操作機(jī)構(gòu)都采用直接控制，一是操作費(fèi)力，容易疲勞;二是直接操作多路閥的閥桿，用力不均，很容易造成閥桿磨損，操作手柄斷殘裂，我公司改用先導(dǎo)控制，采用韓國(guó)進(jìn)口扒渣機(jī)操作手柄，操作靈活不費(fèi)力，多路閥為液控，不存在受力不均磨損和手柄斷裂現(xiàn)象。

2、行走機(jī)構(gòu)

目前國(guó)內(nèi)輪式扒渣機(jī)采用的是北京212或南京132前后驅(qū)動(dòng)橋，這兩種車橋是用于吉普車和小四輪的，用在扒渣機(jī)上強(qiáng)度不夠，易產(chǎn)生斷半軸、橋殼開(kāi)裂、轉(zhuǎn)向球鉸斷、轉(zhuǎn)向桿斷等現(xiàn)象，我公司采用特制加強(qiáng)型130車橋，承載能力大，避免出現(xiàn)以上現(xiàn)象。擺動(dòng)懸掛，其它廠家采用的是直接將擺動(dòng)架焊接在橋殼上，而我司采用是類似輪式扒渣機(jī)的螺栓連接擺動(dòng)架，避免了焊接變形和應(yīng)力對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的破壞。

3、扒渣機(jī)構(gòu)

我公司與國(guó)內(nèi)油缸知名品牌江蘇恒立合作，借鑒小型扒渣機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，保證油缸密封可靠且具雙向緩沖結(jié)構(gòu)。同時(shí)加強(qiáng)大臂、小臂、挖斗結(jié)構(gòu)件，銷軸加大，提高扒渣機(jī)構(gòu)的工作壓力，相比其他公司產(chǎn)品扒取力顯著增大。

結(jié)構(gòu)件多處經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和加強(qiáng)設(shè)計(jì)。底盤采用槽鋼和Q345板材焊接而成，輸送架采用Q345板材折邊成型。鏟口鋪設(shè)瑞典悍達(dá)耐磨鋼板，挖斗采用Q345和悍達(dá)耐磨焊接而成，采用挖機(jī)用組合斗齒并裝有邊齒。

永力通扒渣機(jī)質(zhì)量好、價(jià)格低，讓您礦洞出渣不再愁！永力通扒渣機(jī)不斷地更新完善，使得永力通扒渣機(jī)

成為扒渣機(jī)行業(yè)領(lǐng)航企業(yè)，偉大的企業(yè)，常常被模仿，卻很難被超越，因?yàn)槟憧吹靡?jiàn)它的產(chǎn)品、服務(wù)，甚至技術(shù)，卻看不見(jiàn)它的文化價(jià)值觀。永力通扒渣機(jī)精益求精，讓您的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，快速出渣不是夢(mèng)！

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