現(xiàn)今我國橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，使得很多橋梁的承載力不夠而影響了交通運(yùn)輸，或者因自然災(zāi)害、人為因素的影響使得橋梁出現(xiàn)大量病害，因此需對橋梁進(jìn)行相印的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)。但是由于橋梁的類型繁多，所處的地理位置、自然環(huán)境的差異性較大，承受的使用發(fā)展變化性更大，故橋梁的病害復(fù)雜多樣。

橋梁主要病害需要進(jìn)行加固維修的有橋面排水失效，橋面鋪裝損壞，伸縮縫老化，橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的支座老化、變形、開裂失效，橋梁結(jié)構(gòu)開裂，損傷以及橋梁強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足不了施工安全的要求。那么橋梁加固維修是以修復(fù)橋梁結(jié)構(gòu)來提升橋梁承載能力通過能力的措施而維修則是檢測橋梁結(jié)構(gòu)損壞情況進(jìn)行橋梁修復(fù)施工。

任何橋梁經(jīng)過時間的流失加上人為何自然災(zāi)害的侵蝕，終會成為一座舊橋或病害橋，現(xiàn)階段橋梁加固維修技術(shù)的探討成為世界普遍的課題，我公司湖北楚天聯(lián)發(fā)http://www.lianfa66.com在橋梁加固維修的工作中創(chuàng)造出多種多樣切實可行的技術(shù)和方法。

為什么需要橋梁加固維修的施工：

1、施工單位追求利益，沒有按照設(shè)計要求進(jìn)行施工，施工管理人員和技術(shù)人員的知識水平和責(zé)任心不強(qiáng)。

2.混凝土在強(qiáng)度發(fā)展過程當(dāng)中會不斷產(chǎn)生收縮徐變，特別是周期較短的混凝土結(jié)構(gòu)橋梁，施工結(jié)束后混凝土收縮較大。

3.車輛超載，特別是重載車高速沖擊，加速了病害的發(fā)展。

4.養(yǎng)護(hù)不到位，養(yǎng)護(hù)意識不夠強(qiáng)，日常檢查不到位使橋梁病害發(fā)展加快。

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